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안녕하세요
한성특장 민경신부장입니다
오늘 보실 차종은 현대자동차 파비스5,5톤 극초장축 플러스에 윙바디를 제작한 사진입니다
현대자동차 파비스5,5톤 7000mm적재함으로 축을 장착하고 윙을 제작시
최대 제작가능 제원은 7500X2400X2600 (장X폭X고) 입니다.
경기도 화성에 법인 업체에서 오랫 동안 사용하던 트럭이 노후화 되어서 이번에 한성특장에
제작을 의뢰하여 주셨습니다.
기대에 보답하고자 많이 신경써서 제작해 드렸습니다
한성특장을 믿고 맡겨주셔서 다시한번 감사를 드립니다^^
🚚한성특장 윙바디 기본 적용된 사양은 대략 다음과 같습니다🚚
◆외판마감:Hi-impact 1,1t 통판 사용(독일 Lamilux사 하이임팩트 판넬 적용)
◆내부바닥:아연3,2T철판 사용 및 바닥에 바고리 장착
◆센터포스트:SUS430제품 사용
◆축조립체: 리어도어 잠금장치 도장제품적용
◆앞뒤기둥커버:SUS430 2B 도장실시 적용
◆기둥 파이프 포스맥 철강 사용
◆사이드게이트:알루미늄 제품 폭 600mm 기본적용
◆크로스멤버:250mm간격으로 시공
◆윙바디on/off스위치 차량캐빈 운전석에 설치
◆차폭등 및 토끼등 과 후면 상단 방향지시등 led등 적용
◆이트렉:게이트에 좌우에 1줄씩 총 2줄 적용
◆공구통:1000mm 공구통 1개 적용
◆에어스포일러 기본적용
◆구조변경 검사
아래 차종은 얼마전 다른 법인에서 구입하신 한성특장 윙바디입니다.
같지만 다른 부분이 있는데요 한번 찾아보시길 바랍니다.
처음의 사진과 이 사진의 차이점을 아셨나요?
큰 사진으로 보여드리겠습니다.
바로 앞뒤기둥커버 SUS304적용 과 축조립체(리어도어잠금장치) 올써스입니다
이 옵션이 왜 필요한지는 설명을 드리겠습니다
와류현상
트럭도 자동차와 마찬가지로 앞으로 달릴때 공기를 사방으로 밀어내는데 이 공기가 주변의 먼지를 끌어와서
트럭의 뒤쪽에서 한바퀴돌다가 가기때문에 트럭의 뒤쪽 오염이 상대적으로 더 많이 되는거죠!
그래서 오래된 트럭들을 연식이 좀 지난 트럭들을 보면 옆부분보다는 상대적으로 뒷부분의 오염과
녹이 더 발생하게 됩니다.
사진처럼 윙바디 뒷쪽에 테두리와 리어도어 잠금장치의 경첩,와샤,핀 부분에서 녹이 발생되어
녹물이 줄줄 흐르는 현상이 생깁니다
운전을 오래 하신 사장님들께선 저런 현상이 싫어서 위의 사진처럼
1,앞뒤기둥커버 SUS304적용 2,축조립체(리어도어잠금장치) 올써스 옵션
을 넣으셔서 제작을 하십니다.
그럼 앞뒤기둥커버 SUS304적용 과 축조립체(리어도어잠금장치) 올써스 옵션을 넣으면
녹발생이 없느냐?
아래 사진처럼 써스도 녹은 발생합니다.
다만 약하게 발생하구요
위의 두 차량 사진처럼 부식이 생기고 녹이나서 들뜨고 삭으며 부식되는 현상이 없는 것뿐입니다.
저희 한성특장에선 뒤부분에 경첩,와샤,핀 등에 빗물이 침투할수 있는 부분은 실리콘을 도포하여 차단하고자
노력을 합니다.
그럼에도 자재의 차이에서 발생하는 부분은 어쩔수 없습니다.
이점을 참고하시고 윙바디 주문을 해주시길 바랍니다.
궁금하신점은 언제든지 전화주시기 바랍니다
한성특장 민 경신부장이였습니다
감사합니다
